pilot in the cockpit

故事

顧客及員工故事

自我們在1920年於昆士蘭省內陸地區成立以來,澳洲以至全世界的許多人都成為了澳洲航空發展歷程上的重要部份。這些具啟發性故事造就了我們今天的澳洲精神。

衷心感謝我們所有的員工及顧客參與百週年慶祝活動。我們憧憬下一個100年。

我們高瞻遠矚的前輩

真正高瞻遠矚的人相信,不僅可以應付任何不可能的任務,而且還必須要做到。因此,當 W Hudson Fysh 和 Paul McGinness 於 1919 年因工作而首次穿過澳洲內陸地區時,在看到當地人與外界隔絕的艱苦境況後,便知道航空服務可以幫助到澳洲的偏遠社區。儘管他們當時的意念似乎並不可行,但他們仍下定決心將之實現。

當時,澳洲國防部委託 Fysh 與 McGinness 測量由昆士蘭的朗烈治延伸至北領地的凱瑟琳之飛行比賽路線。他們乘坐福特 T 型車完成了 51 天長達 2,179 公里的路程,為參賽者沿途留下補給品。

憑藉豐富的想像與堅定的決心,這兩位退伍軍人在澳洲內陸地區塵土飛揚的道路上首次構思成立澳洲航空。

Fysh 後來寫道:「我們堅信飛機最終將會發揮重要的作用,在昆士蘭西部和北部以及澳洲北部人煙稀少且幾乎沒有道路的地區運送郵件、乘客和貨物等,作出貢獻。」

當時 Fysh 還未完全懂得這種航空服務將會變得有多重要。

- Hudson Fysh, Qantas founder

追隨家人腳步

家族世代相傳的可以有基因、價值觀,甚至是職業。對於 Tom Abbott 來說,毫無疑問會是他工作的公司。這就是澳洲航空。他的家庭中有數位成員於澳洲航空工作,而他們的故事總是讓他著迷。因此,他亦順理成章地步家人的後塵成為澳洲航空的一份子。

一切始於 1960 年代,當時 Tom 的一位叔伯開始擔任澳洲航空創辦人之一 Hudson Fysh 的送稿員。那位叔伯的工作包括協助處理不同雜務,例如補充 Fysh 先生書桌上的墨水。其後,他到澳洲航空的航班調度部門工作。

此外,Tom 的母親亦投身這個「家族事業」,在 1970 年代擔任澳洲航空長途航班的空中服務員。她其中一個最愛的時刻是在南極上空享受波音 747 航班低空飛行旅程。此外,她還曾擔任由 Dick Smith 與 Ted Noffs 主持的第一次南極上空空中婚禮的伴娘。

至於 Tom,他對飛行的熱情在其成長地阿米代爾開始。當時,他看著澳洲航空 Dash 8 降落當地機場。因此,在完成飛行訓練後,他開始在昆士蘭朗烈治擔任通用航空包機機師。Tom 喜歡在歷史悠久的澳洲航空波音 747 機尾下騎著平衡車上班。單單每天看到澳洲航空飛機,就足以讓他受到啟發。現在,Tom 在阿米代爾擔任 Dash 8 的機長,並熱愛為人們帶來前往世界各地的機會。

- Tom Abbott, Pilot

「我永遠不會忘記的聖誕節。」- Marita Wilkinson

翱翔天際的女機師

沒有任何事像在空中飛翔般自由。因此,在女性獲給予有限機會的歲月中,有一位女士選擇翱翔天際,前往她真正感到自由的地方。她就是 Nancy-Bird Walton。

1933 年,她以 18 歲之齡考獲機師執照,成為真正的機師,並買了一架飛機,開始在新南威爾士地區提供遊覽飛行服務。Nancy 師承全球最著名的飛行員 Charles Kingsford Smith,加上她的勇氣與決心,使她能夠堅定地追逐夢想。

Nancy 不僅是女性的先驅,而且亦是所有人的典範。有誰可以說他們經營自己的客運航空公司,開始為內陸地區提供空中救護服務,或者在第二次世界大戰期間的義務工作中發揮重要作用?Nancy 向以其慷慨精神為人所熟悉,並因經常與澳洲皇家飛行醫生服務隊合作而享有「內陸天使」的美譽。

無論有多少次在離開駕駛艙時聽到乘客驚呼:「天啊,那是一個女人!」,她對飛行的無限熱愛一直伴隨著她,直到 93 歲離世之時。

我們很榮幸首架 A380 客機能以這位鼓舞人心的航空傳奇命名。

- Nancy-Bird Walton, Aviation pioneer

夢想成真的證明

當你追逐夢想時,夢想就可能會實現。Christopher Marchioro 比任何人都更明白這個道理。由 2009 年 Christopher 首次登上全新 A380 客機的一刻開始,他便夢想著在澳洲航空工作。

Christopher 當時只有 13 歲,而這亦是他首次前往歐洲,不僅對看到這個世界感興奮莫名,而且還很高興能享受到空中旅程的體驗。正是在這一刻,Christopher 決定要在 A380 上工作。感覺簡直就像自己的家。登機時,他拍下了以 Paul McGinness 命名的飛機的照片。這樣,他便永遠都不會忘記。

九年後,Chris 開始擔任澳洲航空機組人員這份夢想工作。當他登上首班前往杜拜的航班的時候,他注意到飛機的名稱與當年把他與夢想帶到歐洲之飛機的名稱完全相同——Paul McGinness。有些事情是注定的。

Christopher Marchioro, Qantas cabin crew

「我每天都在澳洲航空波音 747 機尾下騎著平衡車上班。」- Tom Abbot, Pilot

風災過後的達爾文

當澳洲各地正在準備歡度佳節的時候,達爾文則密鑼緊鼓地準備抵禦風災。1974 年的聖誕節正日,強烈熱帶氣旋特雷西吹襲,並在市內造成嚴重破壞。

達爾文的居民迫切需要支援,Marita Wilkinson 與一眾澳洲航空員工隨即投入救災工作。為響應澳洲的全國救災呼籲,Marita 與其他一眾投入支持的團隊成員一起登上首架波音 747 救援客機。當時的她是馬斯覺噴射機基地 (Mascot Jet Base) 醫療部的初級護士,前往當地協助受傷人士,並幫助他們撤離達爾文。

該航班接載超過 600 人,Marita 至今還記得機上擠滿了人,有些乘客甚至與別人共坐一個座位。儘管情況悲慘,但 Marita 與急救人員的關心和愛心充分展現澳洲精神如何在需要時協助人們。

- Marita Wilkinson, Former Junior Nurse, Mascot Medical Department

為飛翔而生

首次乘搭航班的回憶總是一生難忘。但是對於 Rosemary Unwin 來說,她對這個特別時刻的回憶有點朦朧。

早於 1936 年,Rosemary 已發現自己熱愛飛行。在與母親 Joyce Richardson 和兄長 Edwin 一起乘搭航班起飛時,Rosemary 還未滿三個月。當時,小小的 Rosemary 成為有史以來最年輕的澳洲航空乘客更是一大新聞。

此後,Rosemary 一直秉持「與空中旅程的終生戀愛」的信念,旁人亦因此說她乘搭澳洲航空的航班,就如別人乘搭巴士般。

- Rosemary Unwin, Qantas Passenger