Assistance à la mobilité

Si vous, ou une personne vous accompagnant, utilisez un fauteuil roulant, avez des difficultés à marcher sur de longues distances ou à monter et descendre les marches de l’avion, ou avez besoin d’une assistance pour accéder au siège de l’avion. Nous pouvons vous aider à vous rendre à la porte d’embarquement, à monter et descendre de l’avion ou à vous rendre à votre siège ; y compris une assistance pour fauteuil roulant.

Si vous avez besoin d’une assistance avec fauteuil roulant, vous devrez nous indiquer le type d’assistance dont vous avez besoin et si vous apportez votre propre dispositif d’aide à la mobilité.

Pour les passagers voyageant sur un vol international à bord d’un Airbus A380 et d’un Boeing 787, un seul fauteuil roulant personnel et pliable (en tout, pas par passager) peut être entreposé dans un espace spécial de la cabine de l’appareil. Ce service peut être demandé à l’aéroport lors de l’enregistrement et sera accordé selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Le dispositif doit mesurer au plus 33 cm x 91 cm x 106 cm, être replié et peser moins de 30,9 kg. Si l’espace de rangement de la cabine est déjà occupé, tous les autres dispositifs d’aide à la mobilité seront entreposés dans la soute.

• Pour tous les autres types d’avion et itinéraires, les passagers ne peuvent pas transporter leur propre dispositif d’aide à la mobilité dans la cabine de l’avion.
• Vous pouvez remettre votre dispositif d’aide à la mobilité à l’enregistrement ou à la porte de départ où une assistance appropriée vous sera fournie.
• Dans la mesure du possible, vous pouvez choisir de vous faire remettre votre dispositif d’aide à la mobilité au salon de la porte d’arrivée ou de le reprendre au point de retrait des bagages enregistrés.
• Pour les vols à bord d’un avion à fuselage étroit, votre dispositif d’aide à la mobilité doit respecter les contraintes de taille précisées lorsque ce dernier est plié ou démonté.

Bien que toutes les précautions raisonnables soient prises, vous êtes tenu de prévoir une assurance couvrant le transport de votre dispositif d’aide à la mobilité.

Si vous voyagez avec un dispositif d’aide à la mobilité alimenté par batterie, vous devez respecter les directives régissant les marchandises dangereuses.

Conformément aux recommandations du fabricant et afin de réduire les risques de dommages de votre dispositif d’aide à la mobilité, tous les fauteuils roulants à assistance électrique doivent être transportés en position verticale (pliés ou dépliés) en mode roue libre. Pour se conformer à cette obligation, l’acceptation des dispositifs d’aide à la mobilité à bord de nos avions est accordée à condition de respecter les contraintes de taille en vigueur.

Tous les fauteuils roulants manuels doivent respecter les contraintes de taille en position verticale (pliés ou dépliés). Si le fauteuil roulant respecte les contraintes de taille (hors position verticale), il ne pourra être transporté que s’il pèse moins de 32 kg et à condition que le fabricant ait confirmé que le fauteuil roulant peut être rangé et transporté sur le côté. Dans le cas contraire, le fauteuil roulant doit respecter les contraintes de taille en position verticale pour être transporté.

Si vous avez réservé un vol opéré sur un avion à fuselage étroit et que votre dispositif d’aide à la mobilité ne respecte pas les dimensions autorisées (plié ou démonté), nos conseillers commerciaux vous proposeront, dans la mesure du possible, un autre vol opéré sur un avion gros porteur, ou à fuselage plus large.

Vous pouvez aussi utiliser un autre dispositif d’aide à la mobilité, comme un fauteuil roulant manuel, qui respecte les dimensions autorisées pour un avion à fuselage étroit.

Votre équipement de mobilité comprend à la fois des dispositifs d’aide à la mobilité et des dispositifs fonctionnels. Les dispositifs d’aide à la mobilité comprennent (mais sans s’y limiter) les fauteuils roulants (traditionnels ou sportifs), les fauteuils roulants électriques et les scooters électriques.

De plus, les dispositifs fonctionnels comprennent (mais sans s’y limiter) les déambulateurs, les treuils, les coussins gonflables à pression, les chaises de douche et d’aisance.

Veuillez noter que :

• Deux (2) pièces d’équipement de mobilité par personne seront transportées gratuitement comme bagages enregistrés en plus de vos autres bagages enregistrés.
  
• Chaque pièce ne doit pas excéder 32 kg, à l’exception des équipements de mobilité pouvant voyager en position verticale, en mode roue libre.
• Les articles de plus de 32 kg ne pouvant être transportés verticalement en mode roue libre, doivent être transportés comme fret au tarif standard des marchandises de fret.
• L’équipement doit être destiné à votre usage personnel et respecter les dimensions ci-dessus.
• Si vous souhaitez enregistrer plus de deux pièces d’équipement de mobilité, les pièces supplémentaires feront partie de votre franchise bagages enregistrés et des frais supplémentaires seront facturés en cas d’excédent de bagages.
• Vols États-Unis uniquement : le nombre de pièces d’équipement de mobilité transportées par les passagers handicapés n’est pas limité et ces équipements n’entrent pas dans le calcul de la franchise bagages à main ou de la franchise bagages enregistrés.

En général, les passagers à mobilité réduite n’ont pas besoin d’une autorisation médicale pour prendre l’avion. Toutefois, il est bon de prendre certaines précautions et il est recommandé de consulter votre médecin traitant si vous envisagez de prendre l’avion avec votre handicap.

Si votre mobilité est réduite, vous n’aurez besoin d’une autorisation médicale que si :

• votre handicap est récent (survenu dans les six semaines avant le voyage) ou instable (a évolué dans les six semaines avant le voyage)
• votre état peut se détériorer pendant le vol
• votre état peut se détériorer en raison d’une diminution du niveau d’oxygène dans la cabine de l’avion ou de la pression dans la cabine.

Les passagers à mobilité réduite sont généralement acceptés sans autorisation médicale. Toutefois, si nous ne pouvons répondre aux besoins spécifiques d’un passager, nous nous réservons le droit d’en refuser le transport. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter nos directives sur l’autorisation médicale de voyage (PDF pages en anglais).

Dans tous nos terminaux australiens, nous pouvons fournir une assistance mobilité sur le trottoir, sous réserve de la disponibilité des fauteuils roulants et du personnel. En raison des directives sur la santé et la sécurité au travail, nous ne sommes habilités au transfert des passagers depuis et dans le véhicule. À son arrivée à l’aéroport, le passager doit être accompagné afin d’aviser notre personnel qu’un fauteuil roulant est exigé au bord du trottoir.

Il est formellement interdit d’amener nos fauteuils roulants sur les parkings d’aéroport.

Afin de fournir les niveaux d’assistance appropriés, les passagers à mobilité réduite doivent prévoir le temps suffisant pour s’enregistrer et embarquer. Les contraintes sont détaillées ci-dessous.

Si vous voyagez avec votre propre dispositif d’aide à la mobilité et qu’il doit être plié ou démonté, vous êtes responsable de son montage et son démontage. Si une aide est nécessaire, l’agent à l’aéroport vous demandera d’expliquer, de montrer et de superviser le montage, ou le démontage, de votre/vos dispositif(s) d’aide à la mobilité. Cela peut inclure le débranchement et le raccordement de la batterie conformément aux directives sur les marchandises dangereuses.